Forma inovadora de ter uma faixa extra nas estradas.

Recebi no grupo Calculistas-Bahia divulgado por Marcos Carnaúba que recebeu da médica Adelaide Reys.

Em San Diego, nos Estados Unidos, está a ser testada uma forma simples, mas inovadora, de alterar o número de faixas nas estradas ao longo do dia. As máquinas de transferência de barreiras, também conhecidas como "zippers", movem-se a quase 13 Km por hora, e mudam as barreiras de betão de forma bastante simples. Assim, torna-se possível gerir as horas de ponta, alargando as vias no sentido mais procurado em determinada fase do dia. Veja de seguida o vídeo sobre as "zippers" e o seu funcionamento.