Planilha para capacidade de carga em fundação por estacas

Esta é uma SUPER planilha em Excel para calcular a previsão da capacidade de carga em estacas de fundação.
Comprovado o cálculo por diversos engenheiros, comprove também e comente nos comentários!!


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Planilha fundaçoes.xls by ruytguerra

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O que vem a ser Dureza Shore?

 

A dureza Shore (Durômetro) é uma medida da resistência que um material tem à indentação. 

 

Nomeada em homenagem ao seu inventor,  Albert Ferdinand Shore , a dureza Shore oferece diferentes escalas para medir a solidez de diferentes materiais. (Shore nasceu em 1876 e viveu até 1936, criando a escala 'Shore' na década de 1920.)

 

Existem diferentes escalas de dureza Shore para medir a dureza de diferentes materiais, como borrachas macias, plásticos rígidos e géis supermacios. Estas escalas de dureza foram criadas para que todos possam discutir estes materiais e ter um ponto de referência comum para eles.

A dureza Shore, usando a escala Shore A ou Shore D, é o método preferido para borrachas e elastômeros termoplásticos – e também é comumente usada para plásticos “mais macios”, como poliolefinas, fluoropolímeros e vinílicos.

 

A escala Shore A é usada para borrachas “mais macias”, enquanto a escala Shore D é comumente usada para borrachas “mais duras”. Existem outras escalas de dureza Shore, como Shore OO, O, B, C e H, mas são raras na indústria de plásticos e borracha. Por exemplo: 30 Shore A é muito mais macio que 80 Shore A.   Quando um material atinge Shore 95 A, ele se assemelhará a um plástico sobre um material flexível em relação à sensação. Neste caso, as escalas Shore A e Shore D irão sobrepor-se brevemente. Este último refere-se a materiais rígidos, enquanto a escala A refere-se a borrachas dobráveis.

 

A dureza Shore é medida com um dispositivo conhecido como Durômetro, daí o termo 'dureza Durômetro'. O valor da dureza é determinado pela penetração do pé penetrador Durometer na amostra que está sendo testada.

 

A resiliência das borrachas e dos plásticos significa que a leitura da indentação pode mudar ao longo do tempo, por isso o tempo de indentação é por vezes indicado juntamente com o número de dureza.

 

Os resultados obtidos a partir de um teste de dureza Shore Durometer são uma medida útil da resistência relativa à indentação de vários graus de polímeros. No entanto, o teste não serve bem para prever outras propriedades, tais como resistência ou resistência a arranhões, abrasão ou desgaste e, portanto, não deve ser considerado apenas para especificações de projeto de produto.

Existem outros métodos para medir a dureza da borracha?

 

Embora estejamos nos especializando aqui na escala Shore, vale a pena mencionar também o outro método principal chamado IRHD – o Grau Internacional de Dureza da Borracha.

 

Existem vários tipos de instrumentos para ambos, mas as escalas Shore A e IRHD Micro/Dead Load são as mais comumente usadas para borracha. As normas internacionais descrevem ambos os métodos, sendo estes a ISO 48:1994, Teste Físico de Borracha, Métodos para a Determinação da Dureza e ASTM 1415-88 (1994), Método de Teste para Propriedade da Borracha – Dureza Internacional.

 

Uma comparação dos dois métodos pode se tornar muito longa e detalhada, mas para os interessados, dê uma olhada neste documento de apresentação 'Compreendendo os métodos IRHD e Shore usados ​​em testes de dureza de borracha' .

Exemplos e aplicações de dureza da borracha – classificação A

25 - 35 Costa A	Elásticos
50 Costa A	Selos de borracha
55 Costa A	Vedações de portas e borrachas de lápis
60 Costa A	Escovas limpa pára-brisas
65 Costa A	Pneus de carro
70 - 80 Costa A	Sola e salto de sapato, cintos de couro
75 - 80 Costa A	Rodas macias de patins e skates
75 Costa A	Almofadas de manuseio abrasivo
70 - 90 Costa A	O-rings hidráulicos
80 Costa A	Cinto de couro
85 Costa A	Arruelas de torneira
90 Costa A	Cabo telefônico
95 Costa A	Pneus sólidos para empilhadeiras
98 Costa A	Rodas duras de patins e skates
100 Costa A	Borracha de ebonite

Alguns exemplos com classificação D

50 Costa D	Pneus sólidos para caminhões
75 Costa D	Capacete (normalmente HDPE)
80 Costa D	Plástico de uretano fundido
60 Costa D	Bolas de golf
80 Costa D	Invólucro da torre de computador

Origem

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Tixotropia, o que é isso??

A tixotropia é a propriedade que alguns materiais apresentam, quando no estado plástico, de adquirirem uma consistência gelatinosa quando deixados em repouso, mas ao serem solicitados ou agitados por esforços externos retornam a um estado fluido, viscoso (GIAMMUSSO, 1989).

"Concreto tixotrópico é uma forma avançada de concreto que possui propriedades auto-estruturantes, o que significa que sua consistência pode ser ajustada para adaptar-se a diferentes tipos de aplicações e condições. Isso é conseguido através da adição de agentes tixotrópicos, como bentonita, à mistura de concreto.

Esse tipo de concreto é ideal para aplicações em ambientes com difíceis condições de trabalho, como em áreas de difícil acesso ou em projetos de engenharia complexos. Ele também é utilizado em projetos de construção submarina, pois mantém sua consistência mesmo quando exposto à água.

Além disso, o concreto tixotrópico também é resistente a choques térmicos e é capaz de preencher espaços irregulares sem vazamentos. Devido à sua capacidade de se adaptar às condições do ambiente, ele é considerado uma opção mais flexível e eficiente do que o concreto convencional.

Em resumo, o concreto tixotrópico é uma opção avançada e versátil para projetos de construção que exigem adaptabilidade e resistência em condições desafiadoras."

Nada como um vídeo para explicar esta propriedade da tixotropia no concreto. Pode parecer estranho mas este vídeo veio de uma concreteira de Moçambique, em Maputo.

Tenho compartilhado conhecimentos com Ronit Manojcumar que é desta concreteira de Moçambique, ambos aprendem, toda a equipe que trabalha conosco aprende, compartilhar é  troca de conhecimentos, não se deve desacreditar dos outros, TODOS nós temos o que compartilhar, seja até mesmo em nossas tarefas do dia a dia...

Obrigado  Ronit e de meu obrigado aos que trabalham contigo.

Eng Ruy Serafim de Teixeira Guerra

Não deixem de ver o vídeo sobre tixotropia do concreto de 26 segundos...
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O que significa fck ?

 

Presente em qualquer obra, o calculo de fck deve ser o princípio de uma edificação.

A sigla fck (do inglês, Feature Compression Know) foi traduzida para o português como Resistência Característica do Concreto à Compressão, um conceito imprescindível para calcular com exatidão a medida de material com relação à estrutura que será utilizada.

Para cada projeto, uma medida é calculada, afinal, a estrutura de cada um deles necessita de diferentes proporções devido às suas finalidades.

Ficou complicado? É só pensar que o concreto utilizado em um pilar, por exemplo, é diferente daquele utilizado em um pavimento.

A unidade de medida é o Mega Pascal, representado por MPa. Para um melhor entendimento, vamos destrinchar ainda mais:

Pascal

É a pressão exercida pela força de 1 newton, distribuída uniformemente sobre uma superfície plana com área de 1 m² que deve estar perpendicular à direção da força.

Mega Pascal = 1 milhão de Pascal = 10,1972 kgf/cm²

Por exemplo, o fck 12 MPa tem uma resistência à compressão de 122,28.

O valor do fck, ou seja, da resistência do concreto é de suma importância e é utilizado em diversas etapas do projeto de uma edificação.

Como verificar se o meu concreto chegou na resistência do fck de projeto?

O cálculo correto é imprescindível para que não ocorram erros em uma obra.

A fim de que os cálculos relacionados ao concreto sejam exímios, a ABNT (Associação Brasileira de Normas Técnicas) possui normas de padronização para assegurar o fck.

Para testar com precisão é necessário seguir as seguintes etapas:

• Primeiramente uma amostra de concreto é introduzida num corpo de prova cilíndrico de 10x20cm;
• Após completar 24 horas de moldagem, essa amostra será colocada dentro de um tanque de cura saturado com hidróxido de cálcio ou em uma sala climatizada com umidade acima de 95%, conforme a NBR 5738;
• Aos 28 dias de idade essa amostra será submetida ao ensaio de resistência à compressão;
• A amostra é colocada numa prensa e recebe uma carga graduada até alcançar o seu limite máximo de resistência;
• O valor obtido na prensa  é dividido pela área do topo da amostra, em cm²;
• Resultando na resistência em kgf/cm²;
• O valor em kgf/cm² é dividido por 10,19172 para chegarmos na resistência em MPa.

O fck é sempre o parâmetro de projeto medido aos 28 dias.

Você sabia?

O concreto é um dos itens na construção que mais se modificou e melhorou no decorrer dos últimos tempos graças à tecnologia. A otimização deste material, bem como os cálculos para uma utilização bem pensada colaboram decisivamente nos custos gerais de uma obra, nas suas dimensões e no encurtamento do tempo para entregá-la.

 Consistência e trabalhabilidade

Entenda a relação simbiótica da consistência e da trabalhabilidade do concreto.

Para compreender como a relação simbiótica da trabalhabilidade e do fck do concreto se faz, é simples: basta saber que a trabalhabilidade vai depender da quantidade de água e aditivos que o concreto leva o que influencia diretamente a sua resistência.

A consistência/trabalhabilidade do concreto diz respeito às características físicas e moleculares do concreto, o que refletirá automaticamente na sua maleabilidade do mesmo, bem como na composição exata de seus componentes.

Logo, se alterarmos a grau de umidade desta composição, acrescentando água, modificaremos a plasticidade do concreto, o que influi em uma maior deformação da massa. Entretanto, toda vez que adicionamos água ao concreto, perdemos resistência, diminuindo nosso fck.

O ensaio de abatimento do concreto, ou slump test, é um dos meios mais usuais para verificar a sua consistência/trabalhabilidade.

Como já elucidamos no início do tópico, a trabalhabilidade será inerente à consistência do concreto, além disso, outros fatores podem se relacionar à trabalhabilidade, como o objetivo da obra, como esse material foi transportado, lançado e adensado.

No decorrer deste post, vamos exemplificar melhor os tipos de concreto e obras. Para explanar melhor esta relação, basta pensarmos que a trabalhabilidade e consistência do concreto será diferente se ele for aplicado em um pilar ou em uma laje.

Portanto, as quantidades corretas de acréscimo de água ao cimento são essenciais para o sucesso de um empreendimento, bem como o tipo de concreto a ser utilizado.

Os principais concretos de acordo com a sua necessidade

Para escolher o concreto certo para a sua obra é necessário consultar um engenheiro calculista, que tem a capacidade de realizar os cálculos necessários para o dimensionamento. Entretanto, a norma NBR 6118 indica o fck segundo a classe de agressividade do meio. Conheça a seguir alguns tipos e seus respectivos desígnios.

O equilíbrio da composição dependerá precisamente de onde este concreto será utilizado.

Concreto fck 20

Para concretos que serão utilizados em meio agressivo fraco, normalmente em meio rural. No meio urbano é muito utilizado para concretar um tipo de fundação, a hélice contínua. Também sendo utilizado para concretagens simples, sem fins estruturais.

Concreto fck 25

É o concreto mais utilizado em meio urbano, sendo recomendado desde casas pequenas às grandes construções. Resiste a moderada agressividade do meio.

Concreto fck 30

Amplamente utilizado nas construções de edifícios e de construções industriais. Resiste ao meio agressivo forte, segundo a NBR 6118.

Concreto fck 35

Amplamente utilizado nas construções de edifícios e de construções industriais. Resiste ao meio agressivo forte, segundo a NBR 6118.

Sua tenacidade é maior que as demais, usualmente utilizado em casas tipo sobrado, e também em baldrames, sapatas, radier. Diferentemente dos outros este tipo de concreto, é indicado para a construção de pavimentos de postos de gasolina, onde a circulação de veículos pesados é mais frequente.

Escolha o tipo de concreto correto para evitar problemas futuros e primar pela qualidade de sua construção.

 

Para finalizar, a importância da qualidade dos concretos deve ser a premissa para os projetos futuros. Atualmente, já se tem essa ciência. Portanto, o necessário é que mais projetistas coloquem isso em prática.

Concretos mais resistentes, que possuem sílica ativa em sua composição, acabam por aumentar os vãos das vigas e, consequentemente, diminuem a espessura dos pilares, ocasionando obras mais bem planejadas.

Teorias explanadas, agora é a hora de tirar os projetos do papel. Mãos à obra!

 

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